يېقىندىن بۇيان ، توشۇش سودىسى ئەھۋالى دائىم يۈز بېرىپ ، تېخىمۇ كۆپ توشۇغۇچى ئۇلارنىڭ ئىشەنچىسىنى يوقاتتىدېڭىز تىرانسپورتى. بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى بېلگىيەنىڭ باجدىن قېچىش ۋەقەسىدە ، نۇرغۇن تاشقى سودا شىركەتلىرى تەرتىپسىز يۈك توشۇش شىركەتلىرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، نۇرغۇن ماللار پورتتا تۇتۇپ تۇرۇلغان ، ئەمما يەنە زور جەرىمانە قويۇلغان.
ھالبۇكى ، يېقىنقى كونتېينېر توشۇش بازىرى يەنىلا يۈزلىنىشنى ئۆزگەرتەلمىدى ، گەرچە Hapag-Lloyd ۋە باشقا توشۇش شىركەتلىرى باھانى ئۆستۈرۈش كارتىسىنى ئوينىدى. Maersk سودا زەنجىرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئىزدەيدۇ ، تەمىنلەش زەنجىرى مۇلازىمىتى ۋە باشقا ئىستراتېگىيىلەرنى كۈچەيتىدۇ ، نۇرغۇن توشۇش شىركەتلىرى جۇڭگو پورتلىرىغا تېلېفون ۋە چاستوتا ئېغىزلىرىنى قوشتى ، ئەمما ئۇ يەنىلا چېلەكتىكى تامچە. شىمالىي ئامېرىكا يولى قانداقلا بولمىسۇن ئاجىز بولۇشى كېرەك ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيامۇ ياشاش تەس. مەسىلەن ، ۋېيتنامنىڭ ياۋروپاغا قىلغان ئېكسپورتى بىۋاسىتە% 60 ئاشتى.
ھازىر تىرانسىپورت كەسپىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى توشۇش شىركەتلىرى شۇنى ئېتىراپ قىلىشى كېرەككى ، «چوڭ سەپەر» دەۋرى ئۆتۈپ كەتتى ، توشۇشنىڭ تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى مۇنازىرە تەلەپ قىلمايدىغان پاكىت.
كرىزىسقا دۇچ كەلگەن ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزى ماياك
توشۇش سانائىتىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان يۈك توشۇش سانائىتى يۈك ئىگىلىرى ئارىسىدا ئىشەنچ كرىزىسىغا دۇچ كەلمەكتە. ئېنىق سوئال يۈك توشۇغۇچىلار ۋە يۈك ئىگىلىرىگە تاشلىنىدۇ ، توشۇش شىركىتىگە داۋاملىق ئىشىنىدۇ ياكى قاتناش يولىنى ئۆزگەرتىدۇ؟
جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزىتەبىئىي ھالدا خەلقئارا سودىدا ئۇدا ئۆسۈش يۈزلىنىشىنى ساقلايدىغان ئەشيا ئوبوروتى ئۇسۇلى. مۆلچەرلەشكە بولىدۇكى ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزىنىڭ خەلقئارا سودىدىكى توشۇش ئىقتىدارى 2023-يىلى تېخىمۇ ئاشىدۇ. تاشقى سودا شىركەتلىرى ۋە يۈك توشۇغۇچىلارغا نىسبەتەن ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزى دېڭىز سودىسىنىڭ تارىيىشىدا ھاياتلىقنى ساقلاپ قالىدىغان سامان بولۇپلا قالماي ، يەنە مۇقىم يۈك توشۇشنى ساقلاپ قالالايدىغان ئۇزۇن مۇددەتلىك شېرىك.
جۇڭگونىڭ بۇ يىل روسىيە زىيارىتىدىن بىر ھەپتە بۇرۇن ، تۇنجى جۇڭگو-ياۋروپا تۆمۈر يول تېز يوللانمىسى بېيجىڭدىن روسىيەگە قاراپ يولغا چىقتى. ئېنىقكى ، جۇڭگو-ياۋروپا تۆمۈر يول تېز پويىزى ئىككى دۆلەتنىڭ دىپلوماتىيىسىدە «دوستلۇق ئەلچىسى» رولىنى ئوينىدى. جۇڭگو-ياۋروپا تۆمۈر يول تېز پويىزى جۇڭگونىڭ باشقا دۆلەتلەر بىلەن بولغان سودىسىنىڭ ئاۋانگارتى ، ئۇ «بىر بەلۋاغ بىر يول» سىياسىتىنىڭ قوللىشى ئاستىدا سودا ۋە ئىقتىسادىي تەرەققىياتنىڭ مۇھىم كاپالىتى.
سىياسەت ۋە قاتناش ئىقتىدارىنىڭ كۈچلۈك قوللىشى بىلەن ، جۇڭگو-ياۋروپا تۆمۈر يول تېز پويىزى بەزى لىنىيەلەردە دېڭىز تىرانسپورتىغا قارىغاندا كۆپ ئەۋزەللىككە ئىگە ، بۇ يۈك توشۇغۇچىلار ۋە تاشقى سودا شىركەتلىرىنىڭ جىددىي ئېھتىياجىنى ھەل قىلالايدۇ.
2020-يىلى تارقىلىشچان زۇكام ئەۋج ئالغاندا ، جۇڭگو-ياۋروپا تۆمۈر يول تېز پويىزى بۇ چوڭ سىناققا بەرداشلىق بەردى. ھەم دېڭىز ھەمئاۋىئاتسىيە ترانسپورتىپالەچ بولۇپ قالدى ، بولۇپمۇ داۋالاش ئەشيالىرىنى توشۇش بېسىمى تۇيۇقسىز ئاشتى. ھاۋا ۋە دېڭىز تىرانسپورتىنىڭ مەنبەسىنى تولۇق قوبۇل قىلىپ ، تارقىلىشچان مەزگىلدە جەمئىي 14 مىليون 200 مىڭ پارچە ۋە 109 مىڭ توننا داۋالاش ئەشياسى ياۋروپاغا توشۇلدى. يۈزلىنىشنى جانلاندۇرىدىغان ھاياتلىق لىنىيىسىنى ئىجرا قىلىڭ! ئۇ نەچچە ئون مىليون ياۋروپا ۋە ئاسىيالىقلارنىڭ ھاياتى ۋە ئۆلۈشىنى ساقلاپ كەلدى.
توشۇش ئىقتىدارى كۈچلۈك ، سۈرئىتى يۇقىرى ، پۇل ئىسراپ قىلمايدۇ
جۇڭگو تۆمۈر يول تېز سۈرئەتلىك تاشيولى قۇرۇلۇشىنىڭ بېشىدا ، ئۇ ئالاھىدىلىكنى ئاساس قىلغانبارلىق ھاۋارايى ، سىغىمى چوڭ ، يېشىل ۋە تۆۋەن كاربون. ئۇ خەلقئارا قاتناش تارىخىدىكى بىر چوڭ يېڭىلىق. 2022-يىلى ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزى 16000 پويىز قاتنايدىغان بولۇپ ، 1 مىليون 600 مىڭ + TEU توشۇغان.ئوخشاش قاتناش لىنىيىسىدە ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزىنىڭ سىغىمى ھاۋا ۋە دېڭىز تىرانسپورتىدىن كۆپ ئېشىپ كەتكەن. جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى ھاۋا تىرانسپورتىنىڭ بەشتىن بىرىنىلا ئىگىلەيدۇ ، يۈرۈش ۋاقتى دېڭىز يۈكلىرىنىڭ تۆتتىن بىرىنىلا تەشكىل قىلىدۇ.بولۇپمۇ كۆمۈر ۋە ياغاچ قاتارلىق ھەجىم ۋە ۋاقىت تەلىپىگە ماس كېلىدىغان مەھسۇلاتلارغا نىسبەتەن كۈچلۈك جەلپ قىلىش كۈچى بار.
ھازىر ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزى + چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودىنىڭ يېڭى شەكلىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى پىشىپ يېتىلىشكە ئاز قالدى ، ماللارنىڭ راۋان بولۇشىغا ياردەم بېرىپ ، خەلقئارا سودىنى مۇقىم قوللىدى. كەلگۈسىدە ، جۇڭگو تۆمۈر يول تېز پويىزى تېخىمۇ كۆپ ئىشلارنى قىلالايدۇ. بىز جۇڭگو تۆمۈر يولىنىڭ رادىئاتسىيەسىنىڭ ئوتتۇرا ئاسىيا ۋە ئوتتۇرا ياۋروپادىلا بولۇپ قالماسلىقىنى ئۈمىد قىلىمىز. ئۇنىڭدىن باشقا ، دېڭىز تىرانسپورتى ، ھاۋا تىرانسپورتى بازىرى ۋە تۆمۈر يول تىرانسپورتىمۇ ئۇرۇش قىلىشقا تامامەن قادىر. جۇڭگو زېمىنىنىڭ تومۇرلىرى پۈتۈن دۇنيانى ، شىمالغا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا تۇتىشىدۇ. جۇڭگو تۆمۈر يولى جۇڭگونىڭ مېۋىسىنى ئېلىپ كېلىپ ، دۇنيانى تېخىمۇ كۆپ يىپەك يولىغا «تېگىدۇ».
Senghor ئەشيا ئوبوروتىدېڭىز تىرانسپورتى ، ئاۋىئاتسىيە تىرانسپورتى بىلەن تەمىنلەپلا قالماي ، يەنە تۆمۈر يول تىرانسپورتى بىلەن تەمىنلەپ ، خېرىدارلارنى توشۇشقا ھەر خىل مۇمكىن بولغان ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. جۇڭگونىڭ ياۋروپاغا بارىدىغان ئاساسلىق لىنىيىسى چۇڭچىڭ ، خېفېي ، سۇجۇ ، چېڭدۇ ، ۋۇخەن ، يىۋۇ ، جېڭجۇ شەھىرىدىن باشلىنىدىغان مۇلازىمەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئاساسلىقى پولشا ، گېرمانىيە ، بەزىلىرى گوللاندىيە ، فرانسىيە ، ئىسپانىيەگە بىۋاسىتە بارىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، شىركىتىمىز يەنە فىنلاندىيە ، نورۋېگىيە ، شىۋىتسىيە قاتارلىق شىمالىي ياۋروپا دۆلەتلىرىگە بىۋاسىتە تۆمۈر يول مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇپەقەت 18-22 كۈن. خۇش كەپسىزبىز بىلەن ئالاقىلىشىڭتېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار ئۈچۈن!
يوللانغان ۋاقتى: Apr-06-2023
