WCA خەلقئارا دېڭىز ھاۋاسىدىن ئىشىك سودىسىغا دىققەت قىلىڭ
banenr88

NEWS

بالتىموردىكى كۆۋرۈكتىن كېيىن ، شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى مۇھىم پورتthe United States، شۇ يەر ۋاقتى 26-چېسلا سەھەردە كونتېينېر پاراخوتىنىڭ ھۇجۇمىغا ئۇچرىغان ، ئامېرىكا قاتناش تارماقلىرى 27-چېسلا مۇناسىۋەتلىك تەكشۈرۈشنى باشلىغان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئامېرىكىنىڭ جامائەت پىكىرىمۇ ھەمىشە ئېغىر يۈكنى ئۈستىگە ئالغان بۇ «كونا كۆۋرۈك» نىڭ پاجىئەسىنىڭ نېمە ئۈچۈن يۈز بەرگەنلىكىگە دىققەت قىلىشقا باشلىدى. دېڭىز مۇتەخەسسىسلىرى ئامېرىكىدىكى نۇرغۇن ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ كونىراپ كەتكەنلىكىنى ، نۇرغۇن «كونا كۆۋرۈك» لەرنىڭ زامانىۋى توشۇش ئېھتىياجىغا ماسلىشىشنىڭ قىيىنلىقىنى ۋە بىخەتەرلىك خەۋىپىنىڭ بارلىقىنى ئەسكەرتتى.

ئامېرىكىنىڭ شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى ئەڭ ئاۋات پورتلارنىڭ بىرى بولغان بالتىموردىكى فىرانسىس سكوت ئاچقۇچ كۆۋرۈكىنىڭ يىمىرىلىشى دۇنيانى ھەيران قالدۇردى. بالتىمور پورتىنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى پاراخوت قاتنىشى مۇددەتسىز توختىتىلدى. نۇرغۇن مۇناسىۋەتلىك توشۇش ۋە ئەشيا ئوبوروت شىركەتلىرى باشقا يول تاللاشلىرىنى ئىزدەشتىن ساقلىنىشى كېرەك. پاراخوت ياكى ئۇلارنىڭ يۈكلىرىنى باشقا پورتلارغا يۆتكەش ئېھتىياجى ئىمپورت قىلغۇچىلار ۋە ئېكسپورت قىلغۇچىلارنىڭ قىستاڭچىلىق ۋە كېچىكىشكە دۇچ كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئامېرىكىنىڭ يېقىن ئەتراپتىكى باشقا شەرقىي پورتلىرىنىڭ تىجارىتىگە تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا ئامېرىكىنىڭ غەربىي پورتلىرىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بالتىمور پورتى مارىلاند شىتاتىنىڭ چېساپىك قولتۇقىدىكى ئەڭ چوڭقۇر پورت بولۇپ ، بەش ئاممىۋى پورت ۋە ئون ئىككى شەخسىي پورت بار. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، بالتىمور پورتى ئامېرىكىنىڭ دېڭىز مەنزىرىسىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. بالتىمور پورتى ئارقىلىق سودا قىلىنغان تاۋارلارنىڭ ئومۇمىي قىممىتى ئامېرىكىدا 9-ئورۇندا ، مالنىڭ ئومۇمىي توننىسى ئامېرىكىدا 13-ئورۇندا تۇرىدۇ.

ۋەقەگە مەسئۇل تەرەپ مايېرسك ھۆددىگە ئالغان «DALI» سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە بالتىمور پورتىدىكى بىردىنبىر كونتېينېر پاراخوتى. قانداقلا بولمىسۇن ، باشقا يەتتە پاراخوت بۇ ھەپتە بالتىمورغا يېتىپ بارماقچى ئىدى. كۆۋرۈكتىكى ئورەكلەرنى تولدۇرىدىغان ئالتە ئىشچى ئۆرۈلۈپ چۈشۈپ قازا قىلغان دەپ پەرەز قىلىنغان. ئۆرۈلۈپ چۈشكەن كۆۋرۈكنىڭ قاتناش ئېقىمى ھەر يىلى 1 مىليون 300 مىڭ يۈك ماشىنىسى بولۇپ ، كۈنىگە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 3600 يۈك ماشىنىسى ، شۇڭا ئۇ يول تىرانسپورتىمۇ بىر چوڭ رىقابەتكە ئايلىنىدۇ.

سېڭخور ئەشيا ئوبوروتىمۇ بارBaltimore دىكى خېرىدارلاربۇ جۇڭگودىن ئامېرىكىغا توشۇلۇشى كېرەك. بۇنداق ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، بىز خېرىدارلىرىمىزغا جىددىي تاقابىل تۇرۇش پىلانىنى تۈزدۇق. خېرىدارلارنىڭ ماللىرىغا يېقىن ئەتراپتىكى پورتلاردىن ئىمپورت قىلىشنى ، ئاندىن يۈك ماشىنىلىرى ئارقىلىق خېرىدارلارنىڭ ئادرېسىغا يەتكۈزۈشنى تەۋسىيە قىلىمىز. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، خېرىدارلار ۋە تەمىنلىگۈچىلەرنىڭمۇ مالنى تېزدىن ئەۋەتىپ ، بۇ ۋەقە كەلتۈرۈپ چىقارغان كېچىكىشتىن ساقلىنىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: Apr-01-2024