PSS دېگەن نېمە؟ توشۇش شىركەتلىرى نېمە ئۈچۈن يۇقىرى پەسىللىك قوشۇمچە ھەق ئالىدۇ؟
PSS (چوققا پەسىللىك قوشۇمچە ھەق) يۇقىرى پەللە قوشۇمچە ھەققى توشۇش شىركەتلىرى يۈك توشۇش مەزگىلىدە توشۇش ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىدىن كېلىپ چىققان تەننەرخنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تۆلەيدىغان قوشۇمچە ھەقنى كۆرسىتىدۇ.
1. PSS (چوققا پەسىللىك قوشۇمچە ھەق) دېگەن نېمە؟
ئېنىقلىما ۋە مەقسەت:PSS يۇقىرى پەللە قوشۇمچە ھەققى توشۇش شىركەتلىرى يۈك توشۇش شىركەتلىرىگە يۈكلىگەن قوشۇمچە ھەقيۇقىرى پەللەكۈچلۈك بازار ئېھتىياجى ، توشۇش بوشلۇقى چىڭ بولۇش ۋە توشۇش تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن يۈك تىرانسپورتى (پاراخوت ئىجارە ھەققىنىڭ ئۆسۈشى ، يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشى ۋە پورت قىستاڭچىلىقى كەلتۈرۈپ چىقارغان قوشۇمچە چىقىم قاتارلىقلار). ئۇنىڭ مەقسىتى يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە تىجارەت ھەققىنى كۆپەيتىپ ، قوشۇمچە ھەق ئېلىش ئارقىلىق شىركەتنىڭ پايدا ۋە مۇلازىمەت سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش.
ھەق ئېلىش ئۆلچىمى ۋە ھېسابلاش ئۇسۇلى:PSS نىڭ توك قاچىلاش ئۆلچىمى ئادەتتە ئوخشىمىغان يول ، مال تۈرى ، توشۇش ۋاقتى ۋە باشقا ئامىللارغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ. ئادەتتە ، ھەر قاچىغا مەلۇم مىقداردا ھەق ئېلىنىدۇ ياكى مالنىڭ ئېغىرلىقى ياكى ھەجىم نىسبىتىگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ. مەسىلەن ، مەلۇم بىر لىنىيەنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە ، توشۇش شىركىتى ھەر 20 فۇت قاچا ئۈچۈن PSS 500 دوللار ، ھەر 40 فۇت قاچا ئۈچۈن PSS 1000 دوللار ئالسا بولىدۇ.
2. توشۇش شىركەتلىرى نېمە ئۈچۈن يۇقىرى پەسىللىك قوشۇمچە ھەق ئالىدۇ؟
توشۇش لىنىيىسى ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن يۇقىرى پەسىللىك قوشۇمچە ھەق (PSS) نى يولغا قويىدۇ ، ئاساسلىقى توشۇش مەزگىلىدە ئېھتىياجنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە مەشغۇلات تەننەرخى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ ئەيىبلەشلەرنىڭ ئارقىسىدىكى بىر قىسىم مۇھىم سەۋەبلەر:
(1) ئېھتىياجنى ئاشۇرۇش:يۈك توشۇشنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە ، ئىمپورت-ئېكىسپورت سودا پائالىيەتلىرى دائىم يۈز بېرىدۇتەتىلياكى چوڭ مال سېتىۋېلىش پائالىيەتلىرى ، توشۇش مىقدارى كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ. ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى ھازىرقى بايلىق ۋە ئىقتىدارغا بېسىم ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. بازار بىلەن تەمىنلەش ۋە ئېھتىياجنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى تەڭشەش ئۈچۈن ، توشۇش شىركەتلىرى PSS دىن ھەق ئېلىش ئارقىلىق يۈك مىقدارىنى كونترول قىلىدۇ ھەمدە تېخىمۇ يۇقىرى ھەق تۆلەشنى خالايدىغان خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ.
(2) ئىقتىدار چەكلىمىسى:توشۇش شىركەتلىرى يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە ھەمىشە ئىقتىدار چەكلىمىسىگە ئۇچرايدۇ. ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى باشقۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇلار قوشۇمچە پاراخوت ياكى قاچا قاتارلىق قوشۇمچە مەنبەلەرنى تەقسىملەپ بېرىشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم تېخىمۇ كۆپ مەشغۇلات تەننەرخىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
(3) تىجارەت خىراجىتى:قاتناش تەننەرخى يۇقىرى پەللىدە ئەمگەك كۈچى تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى ، ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش ھەققى ۋە توشۇش مىقدارىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەر ياكى ئۇل ئەسلىھە ئېھتىياجى قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن ئۆرلىشى مۇمكىن.
(4) يېقىلغۇ تەننەرخى:يېقىلغۇ باھاسىنىڭ داۋالغۇشى يۈك تەننەرخىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە ، توشۇش لىنىيىسى تېخىمۇ يۇقىرى يېقىلغۇ تەننەرخىنى باشتىن كەچۈرۈشى مۇمكىن ، بۇ قوشۇمچە ھەقلەر ئارقىلىق خېرىدارلارغا يەتكۈزۈلىدۇ.
(5) پورت يىغىلىشى:يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە ، پورتلارنىڭ يۈك توشۇش مىقدارى كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ ، توشۇش پائالىيىتىنىڭ كۆپىيىشى پورت قىستاڭچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇنىڭ بىلەن پاراخوتنىڭ بۇرۇلۇش ۋاقتى ئۇزۇن بولىدۇ. پاراخوتلارنىڭ پورتلاردا قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈشنى ساقلاش ۋاقتى قانچە ئۇزۇن بولسا ، پاراخوتلارنىڭ تىجارەت ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، يەنە توشۇش شىركەتلىرىنىڭ تەننەرخىنى ئۆستۈرىدۇ.
(6) بازار ھەرىكەت كۈچى:توشۇش تەننەرخى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە ، تېخىمۇ يۇقىرى ئېھتىياج ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، قوشۇمچە ھەق بولسا شىركەتلەرنىڭ بازار بېسىمىغا تاقابىل تۇرۇشتىكى بىر ئۇسۇلى.
(7) مۇلازىمەت دەرىجىسىنى ئاسراش:مۇلازىمەت سەۋىيىسىنى ساقلاپ قېلىش ۋە ئالدىراش مەزگىللەردە ۋاقتىدا يەتكۈزۈشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، توشۇش شىركەتلىرى خېرىدارلارنىڭ مۆلچەرىنى قاندۇرۇش بىلەن مۇناسىۋەتلىك قوشۇمچە چىقىملارنى تۆلەش ئۈچۈن قوشۇمچە ھەق تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.
(8) خەتەرنى باشقۇرۇش:يۇقىرى پەللە مەزگىلىنىڭ مۆلچەرلىگۈسىزلىكى توشۇش شىركەتلىرىنىڭ خەتىرىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. قوشۇمچە ھەقلەر كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللار تۈپەيلىدىن يوشۇرۇن زىيانغا تاقابىل تۇرۇش ئارقىلىق بۇ خەتەرلەرنى ئازايتىشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.
گەرچە توشۇش شىركەتلىرىنىڭ PSS نى يىغىشى يۈك ئىگىلىرىگە بەلگىلىك تەننەرخ بېسىمى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، بازار نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ يەنە توشۇش شىركەتلىرىنىڭ تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج تەڭپۇڭسىزلىقى ۋە يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە تەننەرخنىڭ ئۆرلىشىگە تاقابىل تۇرۇشتىكى ۋاسىتە. توشۇش شەكلى ۋە توشۇش شىركىتىنى تاللىغاندا ، يۈك ئىگىلىرى ئوخشىمىغان لىنىيەلەرنىڭ يۇقىرى پەللىسى ۋە PSS ھەققىنى ئالدىن ئۆگىنىپ ، يۈك توشۇش پىلانىنى مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇپ ، ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
سېڭخور ئەشيا ئوبوروتى مەخسۇسدېڭىز يۈكلىرى, ھاۋا يۈكلىرى, andتۆمۈر يولجۇڭگودىن كەلگەن مۇلازىمەتلەرياۋروپا, ئامېرىكا, Canada, ئاۋسترالىيەۋە باشقا دۆلەتلەر ھەمدە ھەر خىل خېرىدارلارنىڭ سوئاللىرىغا ماس كېلىدىغان ئەشيا ئوبوروتى ھەل قىلىش چارىسىنى تەھلىل قىلىدۇ ۋە تەۋسىيە قىلىدۇ. يۇقىرى پەللە يېتىپ كېلىشتىن بۇرۇن ، ئۇ بىز ئۈچۈن ئالدىراش ۋاقىت. بۇ ۋاقىتتا بىز خېرىدارلارنىڭ توشۇش پىلانىغا ئاساسەن نەقىل قىلىمىز. ھەر بىر توشۇش شىركىتىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى ۋە قوشۇمچە ھەققى ئوخشىمىغاچقا ، بىز مۇناسىپ توشۇش جەدۋىلى ۋە توشۇش شىركىتىنى جەزملەشتۈرۈپ ، خېرىدارلارنى تېخىمۇ توغرا يۈك نىسبىتى پايدىلىنىشى بىلەن تەمىنلىشىمىز كېرەك. خۇش كەپسىزبىز بىلەن مەسلىھەتلىشىڭيۈك توشۇش ھەققىدە.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 31-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
